Электрогенератор состоит из четырехтактного одноцилиндрового бензинового двигателя и электрической машины (альтернатор), преобразующей механическую энергию - в электрическую. Смазка осуществляется разбрызгиванием масла в картере. Пуск двигателя осуществляется с помощью ручного тросового стартера. Предусмотрены две защищенные от пыли и влаги розетки для подключения приборов.
Преимущества:
- Ручной стартер обеспечивает возможность запуска в любых условиях;
- Система регулировки оборотов позволяет экономить топливо и ресурс;
- Медная обмотка альтернатора позволяет производить электричество высокого качества;
- Антивибрационная система позволяет снизить вибрацию и повысить устойчивость аппарата;
- Защита от перегруза и недостатка масла позволяют увеличить срок службы и предохраняет от непредвиденных ситуаций;
- Керамическое напыление на поршне позволяет избежать преждевременного износа и образование нагара от плохого топлива.
Комплектация:
- Электрогенератор - 1 шт;
- Вилка разъема - 1 шт;
- Комплект инструментов и принадлежностей - 1 шт.
Предназначен для получения электрической энергии в тех местах, где отсутствует подключение к магистральной сети. Также может применяться в качестве временного источника энергии на местах строительства для подключения инструментов или для резервного питания оборудования.
Тип генератора: однофазный, бензиновый;
Мощность: 4000 Вт;
Мощность двигателя: 11 л.с;
Напряжение: 220 В;
Частота: 50 Гц;
Тип топлива: бензин АИ-92;
Тип масла класс SAE: 10W-30, 10W-40;
Способ запуска: ручной стартер;
Емкость бака: 22 л;
Емкость системы смазки: 1,1 л;
Расход топлива: 374 г/кВтч;
Расход масла: 6,8 г/кВтч;
Модель двигателя: 182F;
Число тактов: 4;
Количество цилиндров: 1;
Рабочий объем камеры сгорания: 337 мл;
Частота вращения: 3600 об/мин;
Уровень шума: 70 дБ;
Температура эксплуатации: от -30 до +40 °С;
Размер: 70 x 53,5 x 57 см;
Вес: 77 кг.